Volle krukas - Solex Forum

Je bent niet ingelogd. [Inloggen] Solex website » Forums » Solex techniek » Solexrace » Volle krukas

Advertentie.

Laatste foto

4 geregistreerd (otolex, ghostrider, Roelof, Pierre), 13 Gasten en 1 Zoekmachine online.

Sleutel: Admin, Globale Moderator, Mod

Pagina 24 van 25

Onderwerp opties

Stem op dit onderwerp

#33143 - 12/07/09 04:37 PM Re: Volle krukas [Re: Jan]
trommel 10000km gereden Geregistreerd: 22/04/07 Berichten: 1384 Lokatie: Eindhoven	Orgineel bericht geplaatst door: ome_Jan Met een vrijloopkoppeling blijft hij stationair lopen, dus inderdaad een knop gemaakt om hem uit te zetten, deze komt "net" onder het lichtkapje uit. Goed hé. _________________________ Groeten, Ad
Omhoog

#33159 - 12/07/09 06:04 PM Re: Volle krukas [Re: Joan]
Jan Wikkelbie 25000km gereden Geregistreerd: 05/06/06 Berichten: 2859 Lokatie: Boxtel	Orgineel bericht geplaatst door: Joan Orgineel bericht geplaatst door: ome_Jan Dus Joan, voor ik weer een krukas naar zijn grootje help. Ik kan hem gewoon volgens jouw methode uitbalanceren..... Ik zou graag ook een originelen solex wat trillingvrijer willen hebben, alles rammelt aan het ding, vooral die remhendels. Klopt Maar zoals oa de referentie naar de BMW 1 cylinder bewijst, het roterende deel balanceren is maar een gedeelte van het verhaal. het gewicht van de zuiger doet er ook aan toe. ik heb wel eens een perfect lopende minibike zwaar aan het trillen gekregen door de 39 cc cylinder te vervangen door een 50, dat kan alleen doordat een grotere boring wordt gebruikt wat een navenant zwaardere zuiger oplevert. Maar een solex kan beter. Stukje bij beetje de krukas afdraaien want het meeste gewicht zit op het stuk met de grootste diameter, nadeel is dan dat je het carter navenant moet opvullen maar daar heb je al een truuk voor door het carterdeksel op te hogen. Zou je ook daar in de hoeken wat kunnen oplassen????????? Bijlagen krukas2.jpg (199 downloads) Bewerkt door ome_Jan (12/07/09 06:05 PM) _________________________ Wie schrijffouten vindt mag ze houden.
Omhoog

#33172 - 13/07/09 01:13 AM Re: Volle krukas [Re: Jan]
Joan 65000km gereden Geregistreerd: 28/10/00 Berichten: 7568 Lokatie: Hoogland	Orgineel bericht geplaatst door: ome_Jan Zou je ook daar in de hoeken wat kunnen oplassen????????? Ik ben daar wat huiverig voor want als dat dunne stuk van de krukas gaat trekken door de laskrimp loopt je big end pen niet meer parallel aan de kruktap _________________________ Groeten Just One Anomalous Nerd (J.O.A.N.)
Omhoog

#33243 - 14/07/09 05:17 PM Re: Volle krukas [Re: Jan]
J.Rottiné 1000km gereden Geregistreerd: 08/05/01 Berichten: 290 Lokatie: Zwaagwesteinde	Niet te benauwd zijn want ik heb de holtes wel dichtgelast die aan de achterkant in de krukwang zit.Deze krukassen draaiden aardig trillingsvrij met die hoge toeren en hielden het ook nog vrij lang uit. _________________________ Mvg. Jouke Rottiné
Omhoog

#33245 - 14/07/09 05:30 PM Re: Volle krukas [Re: J.Rottiné]
Jan Wikkelbie 25000km gereden Geregistreerd: 05/06/06 Berichten: 2859 Lokatie: Boxtel	Jullie hebben gelijk!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Want het valt allemaal wel mee met die trillingen, Ik heb het ook zo'n beetje gedaan zoals JOAN zij, en gisteren de krukas weer gemonteerd, en perfect. Dus iedereen heeft gelijk als je zegt.... een één cilinder is niet uit te balanceren, maar laten we het dan in de toekomst maar hebben over, zo trillingsvrij mogelijk maken. De drijstangen houden zicht goed!!!!!!!! poeh hé, gelukkig. _________________________ Wie schrijffouten vindt mag ze houden.
Omhoog

#33349 - 21/07/09 01:27 PM Re: Volle krukas [Re: Jan]
Jan Wikkelbie 25000km gereden Geregistreerd: 05/06/06 Berichten: 2859 Lokatie: Boxtel	Inmiddels hebben we een mogelijkheid aangerijkt gekregen om te balanceren, als dit goed is kom ik er in appart topic op terug. We zijn er erg druk mee, maar het moet eerst uitgeprobeerd worden zodat ik met zekerheid kan zeggen dat het goed is. _________________________ Wie schrijffouten vindt mag ze houden.
Omhoog

#33350 - 21/07/09 01:42 PM Re: Volle krukas [Re: Jan]
peter57 15000km gereden Geregistreerd: 07/05/06 Berichten: 1724 Lokatie: Arnhem	En hoe zit het met de benzinebestendigheid? Peter _________________________ Take the money and run.
Omhoog

#33352 - 21/07/09 03:04 PM Re: Volle krukas [Re: peter57]
Jan Wikkelbie 25000km gereden Geregistreerd: 05/06/06 Berichten: 2859 Lokatie: Boxtel	Nu wel peter, gelukkig. Heb er PE ingemaakt, hij loopt weer. Heb nu een KM teller gekregen, want ze zijn benieuw hoe hard hij nu eigelijk loopt. Zaterdag weer wat gereden, maar er is nog iets op hoge toeren, en/of het is nog een beetje detonatie, we moeten nog wat dingetjes proberen. Geschatte snelheid nu (naast diverse auto's) tussen de 55 en 60 km/uur. Nu wel met de 8 mm. Mochten we dit eruit krijgen, dan haalt hij de 60 wel, maar het leuke met dit ding is dat hij erg goed trekt, geen last van wind. _________________________ Wie schrijffouten vindt mag ze houden.
Omhoog

#33354 - 21/07/09 03:14 PM Re: Volle krukas [Re: Jan]
peter57 15000km gereden Geregistreerd: 07/05/06 Berichten: 1724 Lokatie: Arnhem	Ja koppel is erg leuk,leuker als top. Over detonatie,daar heb ik ook last van. Verrijking via de remlucht zoals Joan zei werkt bij mij niet. Ik zal de ontsteking eens wat verlaatten. Peter _________________________ Take the money and run.
Omhoog

#33357 - 21/07/09 03:51 PM Re: Volle krukas [Re: peter57]
Jan Wikkelbie 25000km gereden Geregistreerd: 05/06/06 Berichten: 2859 Lokatie: Boxtel	Dat moet ik ook nog doen, ontsteking. Wat bij mij goed hielp was loodhoudende benzine. Koppel is inderdaad veel leuker, En dat heeft hij. Met de remlucht werkt bij ook niet, weet je dat de lucht die daar naar binnengaat helemaal niet gefilterd word, daar moet ik ook nog iets op verzinnen. Er hoeft maar een kiezelsteen naar binnen te vliegen, en je hebt de poppen aan het danssen. _________________________ Wie schrijffouten vindt mag ze houden.
Omhoog