vanavond begon het toch weer te kriebelen.

na 3 Solexen van Taantje te hebben gekocht, waar ik dus echt niets aan hoef te doen (prachtexemplaren) is het tijd voor wat sleutelwerk.

dit is een Solex 3800 met brandschade.
morgen plaats ik wat foto's.

het begint al goed: nauwelijks compressie. na demontage blijkt dat er gewoon geen zuigerveren op de zuiger zitten (!).
dat is al een teken dat dit exemplaar voor de sloop is gebruikt of gewoon snel in elkaar is geflanst.

verder draait het zaakje soepeltjes en zonder speling.

flink in de olie laten badderen, vliegwiel gedemonteerd en spoel eruit gehaald om lekker te laten drogen (hahaha we leren bij).

dat is het voorlopig. het zal geen showroom-model worden, dat is nou eenmaal niet mijn stijl.
de brandschade komt eigenlijk goed uit dan is hij al zwart

hier wat foto's. kun je ook zien hoe ik ze op de workmate rij.
loopplankje opduwen, voorwiel inklemmen, achter eventjes optillen en standaard uitklappen. ideaal

werkt heel prettig, echter niet vergeten om onderdelen en gereedschap van de workmate te verwijderen als je de motor start... alles trilt eraf

het uploaden gaat inderdaad alleen op deze manier, in veel gevallen niet ideaal.
ik denk dat de website ook weer eens op de workmate moet.

Snap ik dat je brand krijgt, snoeren die aan lampen hangen en andersom. snoeren met tape en snoeren waar een gevulcaniseerde stekker aan hoort waar een losse steker aan hangt die uitsluitend voor een type snoer met inwendige trekonlasting is gemaakt.
Verder een stopkontakt in een stopkontakt, de wonderbaarljke vermenigvuldiging
en dan nog een los staande trapleer die overeind gehouden wordt door een snoer.

ja.
lekker he, die garage is helemaal van mij.

wat brand betreft kun je niet voorzichtig genoeg zijn, maar mijn verhaal over brand gaat meer dan 40 jaar terug, dat vertel ik nog wel eens.

de solexen zijn met brandschade gekocht, dus geen brand bij mij ontstaan.


overal is wel een opmerking te maken wat brandveiligheid aangaat.
bij mij ook, 100% gelijk.

voordeel is de goede vluchtwegen en nergens aangrenzende panden / garages in de buurt. dus laat maar fikken als het zover zou komen, wat niet te hopen is.

Vluchtweg is bij mij een probleem, hangt ervan af waar ik werk in mijn schuur en waar eventueel brand uit kan breken.

Rokers komen bij mij de schuur niet in en als ik moet lassen, branden of solderen verwijder ik eerst open bakjes met oplosmiddelen, verder staat alle verf en chemicalien in een dichte stalen (kantoor)kast en niet op losse muurplankjes en heb ik twee grote CO2 blussers staan

Laatst een serie gloeiende spanen op mijn draaibank gehad (zeer hard metaal gedraaid) en toen vlogen andere spanen in de spanen bak in brand , was 1 stukje magnesium krul vergeten weg te halen en die stak de rest aan, dat was wel even schrikken maar het ging vanzelf uit

Toch wel mooi dat je de naast de solexen die je verhuurd John, nog een berg solexen hebt liggen die je klaar kan maken voor de verhuur maar deze heb je wel heel veel werk aan zo tezien.

succes en groeten Carl