De ellende van de moderne benzines is dat er al ethanol aan is toegevoegd om het milieuvriendelijker te maken, daarmee wordt het ook hygroscopisch ( zuigt dus water aan) en dat helpt de stabiliteit niet.
spoelen met lampenolie is misschien het best want ook petroleum en diesel vertrouw ik niet meer. en anders toch maar wat Hans Welp voorstelt, met olie.
je hebt tegenwoordig al olie van SAE 0 of zo iets, dat is zo dun dat krijg je vast overal, weet alleen niet of het membraan dat leuk vind

voor mij is het zeker dat de solexen binnenkort weer rijden, zodra het niet meer pekelt.

ik heb de ervaring dat de benzine vergumt, en dat zijn vervelende zaken om achteraf te verhelpen, tenminste in mijn situatie met zo'n 15 solexen.

even de motortjes laten lopen om de paar weken is een goede remedie.

nadeel is het vocht dat je binnentrekt, maar omdat binnenkort de motortjes weer lekker warm kunnen draaien komt dat voor mij op de tweede plaats.

ik kies er in mijn situatie voor om mijn jongens af en toe te starten en even te laten pruttelen.
lijkt mij het "minst slechte".

eens?

Wat moet ik me voorstellen met het starten met de boormachine?
Gr. Cees

dop nr 14 in de boormachine, op de vliegwielmoer zetten, boormachine voorzichtig op toeren laten komen en goed aandrukken, zo draai je je motortje rond totdat hij start.

bij verkeerd gebruik gaat je moer rond worden, een beetje oefening baart kunst.

Om een goed afgestelde Solex te laten starten een oud foefje,je gaat op een knie zitten je andere knie tussen onderste framebuis en spatbord zodat je voorwiel van de grond is een paar keer slingertje aan voorwiel met ingetrokken decompresseur dan een flinke draai aan het wiel en prut prut hij gaat lopen dan de standaard uit, Solex iets opzij houden en je kan hem warm laten worden.Maar wat Joan al zei er kom allerlei chemische troep in het torretje en roest oxidatie en nog veel meer wek je op vr gr Hans Welp PS een foto lukt mij nog steeds niet

Weer wat geleerd
Bedankt.
Groetjes
Cees

Ja, even tegen de richting indraaien tot je tegen de compressie aanzit en dan een zwiep in de goede richting, dan heb je een soort van "aanloopje".

Vooral 1 van mijn peperbussen is daar erg goed in, die hoeft maar 1 keer "plop"te zeggen en hij loopt.

de OTO, die ik al 25 jaar in bezit heb, start ook zo makkelijk. net als mijn koffertje en mijn duitse velosolex, maar de rest heeft ca. 2 meter nodig om aan te slaan. (oftewel 2 seconden black&Decker).