Dat grit is er ook in verschillende grofheden.
Wat ook heel goed gaat is, stralen met het stof wat er van het grit af komt. Dat is heel fijn en dat kan je erg goed gebruiken voor carters, cilinderkoppen e.d.
Ongelooflijk oppassen met grit want dat slaat ook gedeeltelijk IN het metaal, zeker als het lichtmetaal is. Dat komt dan tijdens het gebruik van het gereviseerde motortje los en dan krijg je een heel ander soort gruis.
Ik heb daar oa met een peperbus duur leergeld mee betaald.
Inwendig straal ik dus OF niet ( poetsen met koperborstel) OF ik straal het na met glasparel ( wel steeds mijn kast schoonmaken bij verwisseling van straalmiddel) want dan straal je het grit weer weg.