Bij mijn solex 1700 komen de remblokjes na het remmen niet meer vrij van de velg. Bij de voorrem blijft het linkerblokje tegen de velg schuren en bij de achterrem blijft het rechterblokje tegen de velg schuren. Ik heb er al vet tussen gedaan en de schroefjes al iets losser gedraaid. Met de hand kan ik de remblokjes heel gemakkelijk van de velg halen, maar na het remmen gaan de blokjes niet automatisch van de velg en blijven ze schuren. Wie kan mij zeggen wat ik moet doen om alle blokjes automatisch terug te laten gaan na het remmen.

zitten de orginele buiten en binnen remkabels er nog op??? gewoon het geheel een keer loshalen beetje fiets olie of kruipolie in de buiten kabels spuiten worden ze weer goed gangbaar de remmen keer demonteren schoonmaken op de afdekplaat zit in het midden een nok die in het middelpunt van de veer moet vallen stel je remmen evenveel ruimte tussen blokje en velg daarna de plaat monteren deze valt dan in het midden daarna pas je remmen stellen zodat je een goede remgreep krijgt maar schoonmaken is een goed begin.

De nok in de veer drukken als de blokjes aan beide zijden even ver van de velg staan is belangrijk (Zie Dirk zijn antwoord) maar ook nieuwe veren helpen vaak mee

Ik vind het een hele goede tip van dirk, had me al eens afgevraagd waar dat lipje in het remafdekkapje voor diende, heb ook regelmatig last van rammelende remmen, ga er direct naar kijken en de boel goed afstellen. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Weer wat geleerd. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Heren hartelijk dank voor jullie reactie's.Wist ook niet dat het nokje in de veer moest drukken.Weer wat geleerd.Ga het zo snel mogelijk proberen.

De functie van het nokje wordt nergens omschreven, maar Joan mailde een jaar geleden waarvoor het dient

Ik heb het gedaan zoals jullie omschreven en het werkt goed
Ik heb nog één vraagje over de remblokjes.
Wanneer ik nu rem dan maken de remblokjes,wanneer ze tegen de velg komen tijdens het remmen,een hard schurend/krassend geluid. Je kan dan van verre horen wanneer ik er aan kom. Komt dat omdat er nieuwe remblokjes op zitten? Gaat dat harde geluid na een tijdje over wanneer de blokjes iets afgesleten zijn?

Gr. Onne

Dat maken van geluid hangt helemaal af van de kwaliteit van je chrome ( roest ??) de kwaliteit van je blokjes en vooral of je de voorvorksteuntjes goed hebt gemonteerd.

Net zoals met dat "nokje" aan de binnenzijde van de afdekplaat dat inderdaad dient om via de windingen van de veertjes de remhevels te centreren is ook de kennis over de voorvorksteuntjes zo'n beetje uitgestorven.
Elke hevel ( links of rechts) bestaat uit twee losse delen die ter plaatse van het blokje met een boutje en een lullig beugeltje bij elkaar worden gehouden.
Dit lullige beugeltje dien zo bevestigd te worden dat hij afsteunt met de korte rechte kant van zijn "U" op de voorvork. Bij het remmen verschuift hij dan over de voorvork
schraapt daarbij lekker de verf eraf maar zorgt er wel voor dat de remkrachten direkt afvloeien naar de voorvork en niet al vibrerend door de remarmpkes opgevangen moeten worden.

de 1700 heeft zowel voor als achter remblokje,s joan in dit geval heb je deels gelijk.wat vork en velgen betreft maar schoonmaken en een paar nieuwe kabels trekken zijn de kosten niet trouwens nieuwe bril???

OOK bij gebruik van velgremmen achter dienen er "afsteun" beugeltjes gemonteerd te zijn.
Het wegwerken van de remkrachten via deze uitermate zwakke
remheveltjes is echt een probleem.