Dag lui,
Het is al eerder op dit forum ter sprake geweest, maar een echte oplossing kwam ik niet tegen.
Al een jaar of twintig kamp ik met een slippende aandrijfrol bij regen. Twee van mijn vier solexen hebben er last van en ik krijg het niet ongedaan. Niets helpt: nieuwe trekveren, nieuwe voorband, de 'boel' schoonmaken, frictieringen vervangen, het is allemaal zinloos. Met mijn boerenverstand; ligt het niet gewoon aan het verschil in weerstand tussen de koppeling en rol/voorband?

vriendelijke groet,

Jan Dekker

Had hier ook last van bij 1 van mijn solexen, totdat de rol stuk ging en ik hem liet repareren, toen was het over.
Mijn conclusie: Het is de scherpte van de korrel in de rol(!)

Hoi Jan (de vakantie verslag man) <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Ik zat nog te denken aan een vette rol, misschien is de carterafdichting niet goed meer, soms door alle vuil niet goed te zien maar kijk of bij de rol aan de krukas zijde een koek zit van vuil en vet.

Ik heb eigenlijk nooid geen last van een slippende rol alleen in de herfst als ik hier door het dennenbos rij en het fietspad bezaaid ligt, die fijne naaltjes blijven op de band en de rol plakken, na 100m is het dan meestal fietsen.

Ik heb het goede antwoord al zien staan: laten repareren met een scherpere korrel.Ik heb rollen gezien waarvan het carborundum wat letterlijk glashard is zodanig versleten is dat elke korrel alleen nog maar een gepolijste gladde buitenkant had en geen scherpe hoekjes meer.
carborundum moet het hebben van zijn scherpe hoekjes, niet van zijn geweldige wrijvingsweerstand.

Joan, misschien komt er een tijd dat ze mij ook geloven

Kijk, hier kan ik wat mee!
Mag ik u allen zeer danken voor uw bijdrage?
Ik geloof dat ik lang geleden op dit forum al iemand tegenkwam die aandrijfrollen repareerde.

Dank en groet,

Jan Dekker

Peter!!