Wij gaan er ook naartoe .

Nou ze staan ook in de avonduren teflitsen dus ik denk dat laseren ook wel kan.

En als de solexen tehard gaan worden ze dan van de baan gehaald.

De winnaar van vorige jaar moet toch ook wel harder gereden hebben dan 40 km/per uur, want ik dacht 769km/ 24uur is gemiddeld 32 km/per uur ( ook moet je toch tanken en wisselen van bestuurder en dan sta je stil ) vandaar mijn vraag.

groeten Carl

Hebben ze die kasten bij Arnhem eindelijk weggehaald ?

Daar heb je helemaal gelijk, maar het word dan wel een geldkwestie. (tuner)

Klopt Carl, er waren solexen die echt hard gingen.
de meeste tijd rij je op een soort bouwterein, en dan nog kroeg in kroeg uit.
Reken maar uit, en er is er niet een die niet stil gestaan heeft met pech.

Ik heb gehoord.....de snelste solex tegen de 70 km/uur zat, en daar zag je aan de buitenkant niets van, toch knap!!!!

En daar willen ze denk ik vanaf, kost veeeel geld, en is dan niet eerlijk meer.

Misschien dat de topic openener "willemlex" hier iets over wil zeggen.

Toch wel knap dat de snelste het 24 uur vol heeft gehouden, maar zeker als het om eerlijkheid gaat dan is dit niet eerlijk.
Als ik mee zou doen dan zou ik het doen om de 24 uur uit te rijden en niet voor de winst.

groeten Carl

ik vind het een goede zaak dat de snelheid begrenst wordt.
het is inderdaad niet eerlijk, met geld kun je nl. alles winnen.

met max 40 km/u uitrijden is een hele prestatie.
wie dan als eerste binnenkomt heeft ook laten zien dat ze technisch gezien de zaak goed in orde hebben.

mij lijkt het geweldig dit evenement een keer mee te maken (gewoon als toeschouwer).
helaas tijdgebrek. hopelijk volgend jaar.

Ha Heren,

Ik zal proberen zoveel mogelijk uit te leggen. Om het te snappen zul je moeten komen kijken
De laatste paar jaar hebben we elke keer discussies gehad over het reglement en de snelheid. Daar willen we vanaf en we hebben de verantwoordelijkheid bij de teams neergelegd. De solex mag niet harder dan 40 km/uur ongeacht gewicht etc. Anders kunnen we inderdaad het reglement nooit waterdicht maken (zal nooit helemaal kunnen). Vanaf de 1ste editie hebben we geprobeerd om iedereen ongeacht budget van het team dezelfde kansen te geven. Zo wordt alles verzegeld. Als je bijv. een kapotte band hebt mag je deze plakken maar niet met velg en al wisselen want dat zou voor mensen met genoeg geld in hun voordeel zijn. Die zouden alles op voorraad hebben in de pitstraat en zodoende sneller de solex kunnen repareren als deze kapot is. Niet iedereen zal het met ons reglement eens zijn maar we proberen er gewoon een eerlijke race van te maken waaraan heel veel mensen plezier hebben. Alle teams dienen ook gesponsord te worden voor KiKa (kinderen kankervrij). Minimaal €150,- of €0,50 p/km, zodoende hebben we in 2008 €12.500 en 2009 €21.500 opgehaald voor KiKa. Dit jaar gaan we ervan uit dat we dit weer overtreffen want we hebben weer meer teams.

Mocht er iemand nog vragen of tips hebben kun je altijd mailen naar info@24uurssolexrace.nl

John helaas dan voor dit jaar met zet maar vast vast in je agenda 24-uurs Solexrace 2011 12-13-14 augustus

Voor de rest graag tot volgende week!!


Met feestelijke groet,


Willemlex

Wat ik nog vergeten ben om te beantwoorden..
Ook al mag de solex niet harder dan 40 km/uur het blijft zeker nog wel een race want het is een heel technisch parcour met veel bochten en lastige stukken. Zo rijden ze door 2 cafe's, een feesttent en een stierenstal.
Op het rechte stuk komt zo'n bord te hangen dat automatisch aangeeft hoe hard je rijdt. We controleren idd met een lasergun. Die wel s'nachts gebruikt kunnen worden (pas nog een boete gehad ) Dit moet ook wel omdat de solexen s'nachts vaak harder gaan lopen omdat het dan afkoelt (hebben ze me vertreld). Ook wordt elke ronde bijgehouden dmv een transponder, zodoende weten we precies hoe vaak en hoe snel iemand is rond geweest.

Met feestelijke groet,


Willemlex