Vandaag dan eindelijk begonnen met mijn eerste solex project.
En volgens mij is het een kat in zak oftewel een bij elkaar geraapte zooi.
Na het verwijderen van de motor eerst maar even wat zand en bagger er tussen uit gepeutert.
Zie ik dat er aan het carter wat geknoeid is, het lijkt er op of er een plaatje opgeschroeft is of iets dergelijks, ziet er in ieder geval vreems uit.
Bij het verder demonteren van de solex kom ik ook van alles tegen, verschillende maten bouten en moeren, schroeven i.p.v. bouten zelfs een houtdraai bout.
gr wim
Vandaar ook ons advies om eerst te maken/onderzoeken voordat je gaat rijden.
je weet dan wat je hebt en je maakt het niet erger dan het al is.
Veel solexen die alleen maar gebruikt zijn om "af te karren" zien er zo uit, daar is alleen maar het zogenaamde "break down service " aan gedaan (werken tot hij sterft en dan alleen het broodnodige oplappen)
Vorig onderwerp
Index
