Een week of 2 geleden heb ik me aangemeld en lees met belangstelling al jullie berichten. Ik bezit voor het eerst een solex dus alles wat ik te weten kan komen is mooi.
Zoals jullie op de foto,s kunnen zien is er nog wel wat werk te doen. Ben begonnen met het reinigen van de tank,leidingen (ja ook het tankfilter:), carburateur, ga voor de zekerheid de pomp vervangen, ook een nieuwe bougiekabel is geen overbodige luxe. Eerst maar eens aan de praat krijgen en een paar tochtjes mee maken. Aankomende winter ben ik van plan om haar weer tiptop in orde te maken. Afgaande op de foto,s die jullie bekijken graag wat reakties,tips, alles is welkom.

Alvast dank.

Nog een paar foto,s

Daar sluit ik mij bij aan Hans.
Zo op de foto's tezien is het wel een leuk project.
Heb je er trouwens wel een kenteken bij anders mag je nog niet op de openbareweg komen.

groeten Carl

die roest die buiten zit kan je ook IN je blok verwachten EhN dat werkt als een prachtig schuurmiddel.

inderdaad de vitale delen controleren, schoonmaken, lekker inolieën en weer monteren.
ook zeker een nieuwe bougiekabel kopen, met koperen kern.

Dat hoeft geen hele winter te kosten, een vrij weekend is haalbaar, dan kun je dit seizoen toch nog genieten.
De winter kun je dan voor het echte werk gebruiken.

ik heb een blok daar zit meer roest in aan de binnenkant dan aan de buitenkant, ook zit de zuiger vast. deze ga ik maar eens losmaken als de andere OTO door de keuring is

Ok, het is mij duidelijk eerst het blok uit elkaar dus, probleem is dat ik weinig sleutel ervaring heb. Het zou mooi zijn als ik iemand op dit forum zo gek kan krijgen onder zijn(of haar) wakend oog het blok weer gangbaar te maken:) Wil toch wel erg graag dit seizoen nog rijden.

Er zit trouwens nog geen kenteken op maar de lokale veldwachters zijn hier niet zo moeilijk. Het gaat me er in eeerste plaats om dat ze weer loopt.
Dank voor jullie reakties.

gr wim

Vandaag dan eindelijk begonnen met mijn eerste solex project.
En volgens mij is het een kat in zak oftewel een bij elkaar geraapte zooi.

Na het verwijderen van de motor eerst maar even wat zand en bagger er tussen uit gepeutert.
Zie ik dat er aan het carter wat geknoeid is, het lijkt er op of er een plaatje opgeschroeft is of iets dergelijks, ziet er in ieder geval vreems uit.

Bij het verder demonteren van de solex kom ik ook van alles tegen, verschillende maten bouten en moeren, schroeven i.p.v. bouten zelfs een houtdraai bout.


gr wim

Dat ziet er echt beroerd uit Wim.
Eerst alles maar eens zuiver en schoonmaken voordat je eraan gaat sleutelen, mag ik vragen welk type het is.

Succes er mee en groetjes Carl

Ssssstt , Stil nou ,als dit bekend word , wordt het werk zo voor een half jaar stilgelegd , kan hij van de zomer nog niet rijden

Vandaar ook ons advies om eerst te maken/onderzoeken voordat je gaat rijden.
je weet dan wat je hebt en je maakt het niet erger dan het al is.
Veel solexen die alleen maar gebruikt zijn om "af te karren" zien er zo uit, daar is alleen maar het zogenaamde "break down service " aan gedaan (werken tot hij sterft en dan alleen het broodnodige oplappen)

Troost je Wim, je bent niet de enige die na het slopen een beetje wit wegtrekt.

op onderstaande link zie je foto's van een soortgelijk project.
ondertussen is dit een fantastisch motortje geworden die niet kan wachten op de lente

http://solexisten.hyves.nl/album/1282083...mp;__state__=56

Alleen DNA onderzoek kan nog uitwijzen dat dit een Solex is...
Maar troost je Wim, er zijn hier slechtere gerestaureerd die weer door een ringetje te halen zijn.
Zie de post van John hierboven!

Ik geef het ook niet op hoor:)Het plan is om inderdaad of een ander carter (3800 dus iemand wat heeft liggen?) of een andere motor en deze eventueel voor wat onderdelen erbij te houden.

Waarschijnlijk moet ik wel het 1 en ander uitbesteden als ik de krukas in het andere carter moet gaan plaatsen want dat is voor mij denk ik net te hoog gegrepen.

Ik ga eerst rustig verder met demonteren van het rijwiel gedeelte en opzoek naar een motor of carter.

Ziet er prachtig uit John. Geeft de burger weer moed.

als je de boel goed schoonmaakt dan kun je de schade opnemen.
zolang je carter nog niet op de verkeerde plaatsen doorgekankerd is valt het nog te redden.

Inderdaat John, eerst alles goed schoon maken.
Net nog even naar jou foto's gekeken en het resultaat van het blokje mag er zijn.

Groetjes Carl

dank je Carl, het blokje heeft alleen nog maar op de testbank gedraaid, dus ik popel . . .

Laat maar lekker binnenstaan, zeker nu met die pekel wegen als er gestrooid wordt.
Bij ons lag er vanmorgen 15 cm sneeuw en dat komt hier in de provincie bijna nooit voor, en nu sneeuwd het op dit moment van het schrijven weer.

Groetjes Carl

Gisteren op Vehikel geweest en Ad v Heerbeek had nog een goed carter liggen. Dus deze week maar een rit maken naar Middelbeers.
Kijken of er nog wat van te maken valt, en of ik m`n spaarpot moet gaan slachten

Tuurlijk kan dat maar ik denk dat ik Ad gelijk het hele blok laat reviseren, dus dan moet er toch heen.

Het is al weer even geleden maar ik zit niet stil.De 3800 is volledig gedemonteerd. Ander carter geregeld, alles schoongemaakt, geglaspareld en gespoten.(blokje)Ad van Heerbeek gaat de boel weer motorisch in orde maken.

Nieuwe wielen staan ook al klaar, bouten en moeren uitgezocht, aangezien dit echt een zooitje was komt er voor 90% nieuwe bouten en moeren op.

Rijwiel gedeeelte vergt nog wat werk maar dat gaat goed komen.
Ik zal proberen er weer even wat foto,s op te zetten.

Gr wim

Solex gedemonteerd, krijg er steeds meer zin in

Hans,
Wees gerust er wordt niet op bezuinigd,tenminste volgens mijn vrouw:)

Weer een kleine update, ander carter geglaspareld, alles vakkundig in elkaar gezet door Ad v Heerbeek (dank daarvoor)

Rijwiel gedeelte op dit moment bij de straler.
Volgende week ophalen en strak maken.
Nieuwe bouten en moeren uitgezocht.
Morgen laatste onderdelen bestellen, over 2 weken is het net sinterklaas, alles nieuw in de lak, nieuwe spulletjes(of opgeknapt) dan lekker sleutelen.

Foto,s volgen

Succes win67, en over 3 weken verwachten wij dat hij rijd.