Om autobanden weer mooi zwart te maken en niet glimmend daar gebruikten wij ongevulkaniseerde rubber voor Bij een echt banden bedrijf waar ze nog vulkaniseren haal je een velletje ongevulkaniseerde rubber doe dat in een jampot benzine erbij af en toe schudden en de rubber lost op en je hebt bandenzwart gewoon met de kwast opbrengen gaat niet glimmen Mvg Hans Welp

Band iets warm maken met de fohn en dan die strip eraf trekken ben je hem ook kwijt, soms gaan ze zelfs spontaan aan de haal.

Zal wel van het merk afhangen, Vredestein valt zo al uit elkaar.
Schwalbe is wat dat betreft kwaliteiten beter.
De rest zit er misschien tussenin.
strip zelf niet te heet maken want die geeft het sneller op dan de band.

Hoi

Heb je goeie banden,ga je ze bakken.

Nee grapje maar ik zou de strip gewoon laten zitten,succes nog met het verwijderen.

heet dat ding zo "een K-strip" ??

Camoufleren met een Edding-stift ?? bij voorkeur Zwart

Ja Hans met een fine-liner

Neem gewoon een spuitbus mat zwart en spuit daarmee de banden, werkt perfect.
Gebruikte dit altijd bij mijn 4x4drive, die banden (zijvlakken) hadden heel wat te leiden in het veld, die grote dikke banden waren wel sterk, maar de wangen waren met een heel dun laagje rubber bedekt, daar was je zo doorheen.
Dan kreeg je van die witte kanvas plekken, dus spuiten met mat zwarte verf.

Willem 61 die zijvlakken waren van een ander soort rubber dan het loopvlak dat rubber was een bescherming tegen de zon en kijk maar als je naast een vrachtauto staat daar zit een rode of blauwe gloed op het zijkant rubber en ozon en rubber zijn geen vrienden Mvg Hans Welp

Ik snap niet waarom die streep eraf moet.
Hij geeft meer "licht" dan een 30 Watt TL-buis

Die reflectie laag, is toch een laag....daaronder zit toch weer zwart. Pak je boormachine zet er een staalborstel in en probeer die laag weg te krijgen. Poetsmiddelen is maar voor even.

Hans!!! gas erop!!!

Sorry

Als je Hans boos wil krijgen Ronald, ga zo door, hahahaha

Kom niet aan z'n ei

Maar Hans serieus, kijk eens of je die laag weg kan halen.

Oplosmiddel???? voorzichtig wat proberen. Denk ik/hoop ik

Hoe wil jij je EI ??

Gebakken , gekookt of geborsteld ??

Je moet vragen aan je vrouwtje, hoe wil jij je eitje??? Gebakken gekookt of bevrucht.

Zijn de banden speciaal qua afmeting bedoel ik, anders moet je ze in Duitsland kopen/halen daar hebben ze geen reflecterende strips op de banden zitten, want het is daar niet verplicht.
Voor mijn opa en oma fiets haal ik ze daar altijd,zijn ook nog goedkoper dan hier in Nederland.

de afmeting is in elk geval niet alledaags

Misschien dat de band maat vermeld kan worden, wil ik wel eens kijken.

Ik ga kijken Hans, en neem mijn fototoestelletje mee, zodra ik meer weet laat ik het horen.

ps. a.s. zaterdag kom ik er zeker.

Wij hoeven geen winterbanden in Duitsland, zolang je geen brokken maakt.

Moet ik ook winterbanden aanschaffen als ik een dagje naar Duitsland ga?
Het is in Duitsland slechts verplicht winterbanden te hebben als er winterse weersomstandigheden zijn. Raadpleeg hiervoor het weerbericht. Als er geen winterse omstandigheden zijn heeft u geen winterbanden nodig. Heeft u geen winterbanden? Blijf dan bij (verwachte) gladheid, ijzel of sneeuw thuis.

Wat zijn precies die ‘winterse omstandigheden’?
De Duitse wetgeving zegt dat het motorvoertuig aangepast moet zijn aan de weersomstandigheden, in Oostenrijk is het vanaf 2008 verplicht bij winterse omstandigheden op alle wielen winterbanden te voeren en/of sneeuwkettingen op de aandrijfwielen. Het laatste mag slechts als het geen schade aan het wegdek kan toebrengen. In Duitsland geldt dit het hele jaar, in Oostenrijk geldt de verplichting tussen 1 november en 15 april. Het weer kan zeker in de bergen ook buiten de wintermaanden voor verrassingen zorgen.
De verplichting heeft niet alleen betrekking op de banden maar ook op bijvoorbeeld de ruitensproeiervloeistof, de ruitenwissers en de koelvloeistof. Gewone banden zijn niet geschikt voor winterse omstandigheden.
Van winterse omstandigheden is in elk geval sprake bij sneeuw, ijs of gladheid. Er zijn nog geen rechterlijke uitspraken over welke weersomstandigheden dat nu precies zijn. We zullen de ontwikkelingen blijven volgen en u via onze site op de hoogte houden.

Ik rijd alleen door Duitsland heen op weg naar mijn wintersportbestemming. Heb ik dan ook winterbanden nodig?
Ja. Misschien kunt u voor de heenweg nog bekijken of er sprake is van winterse omstandigheden, maar voor de terugweg lukt dat zeker niet.
Ons advies: rijdt u in de wintermaanden naar of door Duitsland, rijd dan op winterbanden.
In Oostenrijk is het vanaf 2008 verplicht tussen 1 november en 15 april bij winterse omstandigheden op alle wielen winterbanden te voeren en/of sneeuwkettingen op de aandrijfwielen. Het laatste mag slechts als het geen schade aan het wegdek kan toebrengen.

Gelden die buitenlandse regels ook voor Nederlandse auto’s, en wat is de boete?
Ja. U riskeert niet alleen een boete, maar het rijden op zomerbanden zal in bepaalde weersomstandigheden het risico op een aanrijding vergroten. Daarom kan het ook leiden tot medeaansprakelijkheid voor een schade.
De boete verschilt per land. Duitsland kent een vast bedrag: € 20, bij hinder of gevaarzetting is de boete € 40 en 1 strafpunt. In Oostenrijk is de boete € 35, maar bij gevaarzetting kan hij oplopen tot € 5.000,- en inbeslagname van de auto. Ook in de meeste andere landen kan het strafbaar zijn, daar geldt geen vast bedrag maar kijkt men naar de feitelijke omstandigheden.
Bron: ANWB

Da's duidelijke taal.
Het risico is voor de bestuurder en bij een ongeval heb je dus altijd problemen.

Een beetje Solex hééft toch winterbanden ?

Nu alleen nog een winterrol

Nageltjes ? maar dan wel zwart !

En , zijn de banden (al) zwart ?

Je kunt beter een spikes aandrijfrolletje nemen, scheelt heel veel spijkertjes.
Zo slipt uw wiel ook niet, altijd gegarandeerde aandrijving, wel een extra doosje plakspullejes mee nemen.

Slecht geslapen?

Bedankt voor de info Willy

Spuit dan ook meteen je blok rondom de rol goed in met dat zwart,want na zo een winter als verleden jaar met al die tonnen zout vallen de gaten in je motorcarter.

Zoals in de shout box te lezen heb je zelf de banden al gevonden in Germany.
Dus hoef ik niet op pad, voor de banden.

Mooi toch, weer een tevreden klant.
Soms zijn die Duitsers zo gek nog niet, vooral als het om bier gaat.


ps: volgens mij zijn de banden bij Klaas und Koch (K&K), maar dan wel de echt grote winkel.

Jullie zijn ook wel levens genieters.
Maar goed dat die duitsers er nu zijn.

Nee, echt niet.

Moet je niet die achter af weggetjes (zandweg) nemen, en gewoon in de bewoonde wereld blijven.

Hoezo stratenmaker, zoek je nog werk ?
Of geef je af op het werk van anderen ?

Alleen de hoofdweg met wat klinkers, anders zakt de koets weg.

Nadeel van bestrating is dat als die paarden zeiken het niet zo makkelijk weg kan.

Maar met klinkkers is dat geen probleem, daar loopt de paarden zeik zo tussen weg, en wat die missionaris betreft, dat was zijn eigen schuld, dat lag gewoon aan zijn houding.

echte klinkers wel ja, die zijn zo scheel als de pest>
Moderne beton "klinkers" passen perfect, daar wurmt zich nog geen wurm tussen.

en wat die missionaris betreft in samenhang met de verharding:
wegwerk houding, weg werkhouding. weg werk houding.

Meer een weg werk verhouding.

Ik dacht dat dat alleen bij Belgische bisschoppen voorkwam en niet ook bij missionarissen.

jammer dan heb je nu GEEN recht meer op Carnaval.

Zullen we dan samen GEEN carnaval vieren ?

Ik heb ook geen (zachte)G-spot