Hallo
Het is een tijdje geleden dat ik me nog eens heb gemeld op dit forum, maar nu ben een beetje ten einde raad met een van mijn solexen.
Deze heb ik onlangs gereviseerd, nieuwe lagers, pakkingen enz.
Koud bolt hij normaal 28 km/uur maar eenmaal goed warm
wil hij niet op toeren komen , hellingen doet ie even goed als een andere solex , waaruit ik besluit dat de compressie ok is maar op vlakke weg haal ie hooguit 22 km/u, hij geeft de indruk dat ik met gesloten gashendel rijd.
bijkomend fenomeen , hij start nogal moeilijk, heeft veel aanloop nodig
Alles heb ik dubbel nagekeken:
-pomp geeft voldoende debiet(veel overloop naar tank)
-sproeier ok (28)
-gasschuif ok (open)
-ontsteking staat juist (vloeitje) en geeft een stevige vonk op uitgedraaide bougie
-decompressieventiel sluit goed af
-geen lekken aan carter , carburator of langs krukaslager
-koppeling ok;
-geen abnormaal geluid , motor bolt zeer zacht.

Wie heeft een idee wat dit gemis aan toerental kan zijn
bedankt voor eventuele hulp

uitlaat is volledig open, daar ligt het zeker niet aan

Probeer de ontsteking ietsje-pietsje vroeger af testellen.

Ik zal er morgen eens een nieuwe uitlaat op monteren; ik hoop dat je gelijk hebt

en weet je zeker dat je uitlaatpoort in de cylinder niet dichtgekoold is ?

Soms is dat moeilijk van binnen uit te zien want de zuigerveren polijsten het kool zo glimmend dat het net aan de cylinderwand lijkt.

Haal je spruitstuk nog eens van de cylinder en kijk van buiten de poort in.
Kijk ook goed in je spruitstuk of daar de weg nog open is.

Joan , dit is ook niet het geval, de cilinder en zuiger is nieuw
uitlaatspruit is zeker ontkoold.
Ik ga meteen eens zonder uitlaat rijden.

En?
niets meer gehoord van Malon . . .

vandaag een hele doos nieuwe uitlaatjes gekocht voor de 5000-tjes, die liepen steeds slechter.

Je kent ze niet meer terug.
monsters zijn het. . . Beesten!

Inderdaad John

De reden was een inderdaad een verstopte uitlaat , ik had die wel zuivergeborsteld met een kabel op boormachine , doch dit voldeed niet , Ik heb er dan een gat van 30 mm in geboord en vastgesteld dat het stalen zeef dat erin zit volledig verkoold was,heb dit er gewoon uitgehaald, dan potje zuivergebrand en terug dichtgemaakt Nu loopt inderdaad als een "tirelier".
Vraagje : wat is eigenlijk een TIRELIER.

Nogmaals bedankt voor alle reacties

gr
Leon

Er staan diverse verklaringen op het internet maar deze mis ik:


Vaak komen uitdrukkingen uit de oude zeevaart en daar komen vaak woorden in voor die uit andere talen komen ( goed havengebruik, met zijn allen in de kroeg dezelfde taal spreken bij een goede pot bier/wijn)

Tieren zou van Tirer= trekken
en Lier spreekt voor zich.
Als je zware lasten aan of van boord moest halen dan gebruik je een tierelier ( treklier) om de last te vergemakkelijken.
dan speer je dat naar binnen (spear=speer) en dan stuw (stuw=stow) je dat weg (weg=away)

Zo je ziet zijn er nogal wat woorden die makkelijk over en weer te verstaan zijn.

Dan zal je toch je oma even moeten bijspijkeren want zuipen doe je niet als een tierelier maar als een ketellapper en je bent zo zat als een maleier

pompiedompiedepom.