Nou afhankelijk of ik met mijn 5.2 of 6.3 met 17, 19 of 22 mm carburateur ging rijden maakte het enorm uit hoelang die bocht was hoor.
Ik had ongeveer 10 bochtjes liggen waar ik mee stoeide en haald altijd perfecte resultaten mee. Nooit kwam ik aan de demper zelf,om die klepejes open te zetten ofzo. Dat maakt alleen maar lawaai en trok minder.
Met koud weer ging er een iets kortere bocht op en met warm weer een iets langere bocht.
Het was mijn dingetje om hiermee te stoeien maar het werkte.
Idd al die indianen verhalen van hoge porten en weet ik niet al sloeg allemaal nergens op.

Ik ben ook een echte Zundäpp man en inderdaad deze machientjes waren zeer gevoelig op hun bochtlengte.
Een kreidler had dat nauwelijks, als je daar zonder uitlaat mee reed ( en dat gebeurde nogal eens spontaan) reed hij tenminste nog. Een Zundäpp zonder uitlaat blubberde alleen nog maar.

Mijn snelste Zundäpp was een AGS crosser, die gaat er nog wel weer een keer komen.

Kijk dat hoor ik graag, ook een Zundapp man.
Idd zonder uitlaat ging het niet meer zo best.
Mijn eerste Zundapp was een Goudhaan uit 1974. In 2 jaar 40000 km gereden.
Mijn 2de was een zelfbouw (blauw), grotere naven, losse koplamp, vet opgevoerd, veel chroom enz... (werkte al 2 jaar dus wat ik wat centen). Zag er perfect uit. Een 1/2 jaar over gedaan. (k*t, geen foto ervan)
Ik was al aan het kijken voor een goudhaan maarja daar moet wel wat voor neer gelegd worden. (lees: flink sparen) Maar hij komt er zeker een keer.
Ik liet hem niet zo snel rijden, nouja 110 ofzo, maar ik liet hem flink trekken en ook tegen wind bleef hij doorgaan. Ik gebruikte maar 13 tandjes op het voortandwiel.
1 keer een 16 tand erop gehad en liep toen 135, maarja ik vond hem dan niet meer zo hard trekken.

Mijn eerste zundapp was een combinette uit 1956, meer kon ik niet betalen.
Later van een verzekeraar een schade geval gekocht een zwarte 517 met rode buddy(1972) en daaronder een 5 bak superbreitwand uit Duitsland (1976), heb hem nog, moet hem alleen om laten keuren naar motorfiets.
Totaal iets van 23 zundapps in de verzameling , net iets minder als solexen.

Ik wist niet dat het zo ernstig was! Hopeloos geval zou de psychiater zeggen

En dan staat me ook nog vaag bij dat ie ooit met een Landrover bezig was. En dan bedoel ik dus zo'n modelletje met 8 van die emmers onder de motorkap... Ik zei het al: hopeloos geval voor de geestelijke gezondheidszorg Maar laat hem lekker zijn gang gaan. Altijd leuk om te lezen!

Ja Joan, nou komt de aap uit de mouw.

Oke 23 Zundapps zeg jij. Heb je ook een goudhaan staan (goudkleurig beestje) Als dat zo is, wat ga je ermee doen?