Mag dit , de kentekenplaat naast het wiel i.p.v er achter ??
Sommige motorfietsen hebben dit ook.

Hoi FF,
Effe een fototje naar RDW en de vraag stellen.
Ze zijn verplicht binnen 48 uur een bericht terug te doen. Met of zonder antwoord maar je krijgt bericht.

En tussen de bagagedrager en het zadel ??
Ik heb er nogal moeite mee om zo'n lelijk glimmend blauw ding achterop een doffe roestige Solex te schroeven.

als ik naar sommige Harly choppers kijk dan zit de kentekenplaat laag en op de achteras, altijd wel aan de linkerkant en er is altijd een kentekenplaatverlichting gemonteerd.

Maar bij de oudere Solexen is kentekenplaatverlichting niet verplicht.

klopt, de meesten hadden zelfs nooit een kentekenplaat, alleen begin jaren 50 was dat en toen een hele tijd niets

Ik merk het wel als ik "staande gehouden" wordt

als ze je bekeuren dan zijn het wel echte dienstkloppers Ronald.
meestal knijpen ze bij ons een oogje dicht.

Ook ik ben nog nooit aangehouden met de solex, als de politie dat doet dan willen ze gewoon een keer de solex van dichtbij bekijken denk ik.
Voor de kentekenplaat links bij het wiel zullen ze hooguit een waarschuwwing geven denk ik.

Groewtjes Carl

Ja en hoe laat je anders dat verplichtte 30 cm wit van je achterspatbord zien ???

Welk wit

Moeilijk want dat fototoestel vind de omgeving interessanter.

Mag echt niet Ronald. Althans volgens de twee dienders die mij onlangs aanhielden met mijn Honda-Solex.
Ik had die plaat ook onder het zadel gemonteerd en hij was van alle kanten goed zichtbaar, maar de wet zegt blijkbaar dat de plaat "op het eerste zicht" gemonteerd moet zijn. In gewoon Nederlands: zoveel als mogelijk achterop.
Ik zou hem trouwens wel gewoon zo laten zitten als nu hoor. Zo'n oud Solexje vertedert zelfs een agent.
Bij mij lag dat wat anders met die extra motor. Dan worden ze automatisch wat kritischer. "Aarzel je of dat motortje wel of niet mag dan zeg je toch gewoon wat van die plaat?". Heb je in ieder geval toch Iets gezegd.

Ja dan is de foto wat scherper als je "te hard"langs de flitspaal rijdt .

Zie je wel, je bent al illegaal zonder maar over die plaat te beginnen.
Ik zal je melden bij de PVV, deze zwarte heeft zijn inburgeringscursus niet afgemaakt,
Hier dient een "witwas" praktijk plaats te vinden.

Wit achterspatbord is sinds 1995 niet meer verplicht

Weet ik, met dank aan het toen groeiende leger van racefietsen
die allemaal een wit achterspatbord hadden dat echter thuis in de schuur onder een werkbank lag.

Klopt. Nooit begrepen eigenlijk. Bij de professionals telt iedere gram, maar de gemiddelde amateur rijdt echt niet harder zonder spatbordje. Meer een beetje de grote jongens nadoen.
Ik was eens in Denemarken en ontmoette een Belgische vrouw die met haar zoontje een trektocht op de fiets maakte. "Hij heeft geen versnellingen op zijn fiets" zei ik verbaasd. "Hij moet eerst versnelling in zijn benen krijgen" zei de (leuke) moeder met een charmant Vlaams accent ).
En ze had 100 % gelijk!

Ben vandaag met het bewuste "Mag Dit " voertuig van Kinderdijk naar Nieuw Lekkerland (ja dat bestaat echt!!) gereden en ook terug .

Op de héén en terugweg heeft de Politie mij ingehaald ,was een omgelijke strijd ,zij rijden met een opgevoerde VW-Golf.
Ik dacht : "nu gaat het gebeuren" ,tot 2x toe.
Gelukkig , niets gebeurd , ze reden door , gelukkig.
Ik heb er geen bel opzitten Oefff...
Stel je voor ,stoppen voor een nummerplaat en dan een bon krijgen voor een belloos brommertje

een bel is zo gekocht, daar kun je geen bon voor riskeren, diverse types met SOLEX erop

Zou een toeter ter vervanging van de bel mogen. Heb ze allebei maar ben zo maar benieuwd. Hebben we een politie agent bij het form zitten?

Inmiddels is de kleine Belhamel weer teruggeplaatst.

Deze moest gerepareerd worden , de Alu. beldop was los van de messing draadbus en is inmiddels gesoldeerd i.p.v.gevelst.

Dat past mooi bij de rest van het roest

Veel brommers hadden vroeger een toeter, zo een kat die meeging met het toerental van de motor, omdat die op een wisselspanning van de spoel liep en de frequentie is afhankelijk van het toerental.
Ook van die ballon toeters waren in omloop.

Ik meen dat vroeger de aanduiding was dat er een signaalinrichting "ter afwending" van gevaar aanwezig moest zijn. ( en die mocht je daar uitsluitend voor gebruiken, toeteren naar meiden langs de kant kon je een bekeuring kosten)
Hoe het nu is weet ik niet.

Ik heb een oude mobylette en daar zit een elektrische bel op.
Druk op de knop en de bel gaat rinkelen. Het werkt net zoals zo'n ouderwetse deurbel.
groet
Thijs

Ik kan er wel andere dingen mee bedenken hoor. Dat bellen en toeteren komt dan wel een andere keer.

Ja ik had ook zo'n kat op mijn Zundappje. Lache man. Nou ik toeter wel naar de meiden langs de kant van de weg hoor. Ik heb er best een bon voor over. Ik zou toch wel eens mee maken dat ik daar een bon voor krijg. Ik zou hem echt inlijsten en bij mijn Solex trofeeen plaatsen.

Daarom krijg je juist die bon, het is TER AFWENDING van gevaar, zoals jij tekeer gaat is dat het gevaar juist opzoeken, heb je al gezien wat voor vriend ze heeft ?

Ik bel met 2 bellen tegelijk

http://www.waschbaer.nl/Originele-Chinese-fietsbel--1587n1a284315.html

Ze zijn nog te koop Hans

Je zit me te dollen, een telefoon nummer is tien cijfers ik zie er maar 8.

Ik ben ooit een keer bij een rollerbank controle staande gehouden en had de kentekenplaat opdezelfde manier gemonteerd als op de foto.
Heb expliciet gevraagd naar de plaats van de kentekenplaat.
Ze vonden het prima.

Peter

Mooi

Twintig meter achter het voertuig in het midden gaan staan.is de plaat leesbaar is het ok.
Peter

Dat is informatie waar je wat aan hebt, ben ik dol op

Graag gedaan.
Peter

Ja je hebt altijd baas boven baas he. HhahAaaa

met zo een aanbod zeker