Vandaag een nieuwe aanwinst erbij .
Solexje oprecht ( je) type 5000 met de keine wielen.
Het was ooit mijn eerste solex toen ik een jaar of 12 was.
Maar nu mijn vraag het bouwjaar ?? ik heb al geprobeerd om er achter te komen via de Franse site maar al die frame nummer's beginnen met een 7 en ook de frame nummers kom ik niet echt verder mee. mij blok( je) nummer begint met 38XXXXX en nummers staan op een gepopnageld plaatje en het frame nummer met NL keur R0009 51XXXXX ??? wie o wie weet het.
Wat ook anders is als op mijn eerste solexje is dat deze een metaal vaantje heeft wat met klemmetjes aan de onderzijde van het voorspatbord ???
Ik heb zonet al in het fotoalbum ( solex site)gekeken en daar staan ook alleen met kunstof plaatje/of geen plaatje.

vriendelijke groet Robert.

Ik zal morgen kijken wat er bij mij op het frame staat, ( ik heb alleen een frame zonder motortje en zonder wielen )
Het motornummer 38..... is een motortje wat gemonteerd werd op de 3800 en ook op de 5000, maar dan zit daar hoogstwaarschijnlijk een cilinder op waarbij de inlaat nog kleiner is en ook zit er een kleinere carburateur op, ik dacht 5,2 of zo ietsdergelijks.

Groetjes Carl

Goedenavond Carl,

Ik heb ( nog) geen idee ik ben nog niet zolang thuis ( alleen even snel de nummers opgeschreven)
was weer even 400 km rijden .
Maar dan heb je ook weer wat, een bonk roest heb ik al als commentaar gekregen .
Fijn dat je morgen even wil kijken lijkt mij toch wel leuk om een ongeveer productie data te weten.
Alvast bedankt !

1980/1981 -510357x
Dat is wat ik terug kan vinden .

Het grote Solexboek vermeldt alleen 1980.
Dit model is op de markt gebracht om de helmplicht te ontduiken.

ik heb er zo een stuk of 7,
ze rijden hartstikke leuk, maar zijn wat onstabiel, met één hand door een flinke hobbel rijden kost je een paar tanden

Verder is de achterrem net iets tè goed, hij blokkeert erg gauw.
Maar verder vind ik het heel geinige Solexjes.

Dirk bedankt, na veel vuil en wat roest verwijderd te hebben heb ik het wiebertje gevonden ! hij is van 1976 en dat is me toch een goed jaar !!!!!!!!!!! .

Goedenavond John,

Ik was ook al aan het zoeken gegaan in het solex boek ,maar kwam daar ook niet echt verder mee.
Dankzij Dirk zijn tip heb ik het bouwjaar gevonden 1976.
Heb je inmiddels een kunstgebit ??? je spreekt toch niet uit ervaring hopelijk ( 1 hand aan het stuur) .

Goedenavond Ronald,

Inmiddels dankzij Dirk zijn tip bouwjaar gevonden, het is mijn enige franse/nl en normaal bij NL kijk je gewoon even in de ontsteking en weet je het, als je een onversleutelde/of niet eerder vervangende hebt.
Ik weet trouwens niet of al die 5000 zo ontzettende schone ontsteking hebben dankzij het rubber/metaal afdichting maar bij deze ziet het er echt als nieuw uit.
Hoe anders is het met de onderzijde cartertje het rolletje was gelijk met de aangekoekte klei/zand.

Vreemd dat het solexboek 1980 aangeeft, ik heb op de balhoofdplaatjes ook andere bouwjaren gevonden.

Die 1976 kan wel kloppen, ik was toen zelf aan de brommer en toen werd de helmplicht ingesteld (kan ik echt niets aan doen hoor )

Ja dat vind ik ook zo vreemd daar staat bij mij 1971 op ???
Maar nu is mijn frans niet zo goed , en ik dacht dat ze de licentie op dat type hadden per 1971 of zoiets.
Of ik moet aan een nieuwe bril en is de 5000 van ( 1971) en de wielen van 1970 en zie ik de 0 voor een 6 aan. Wat ik ook vreemd vind, is zoals Carl al schreef op de moter staat 3800 net achter het pompje op het carter , ik krijg wat van die franse .
Nonduju

Er staan voldoende Vertaal programma's op internet, en de licentie kan van 1971 zijn .

Op de carters staat toch nooit een bouwjaar ??
Het zal een 3800 carter zijn waar in 1971 iets veranderd is waar een licentie opzit.

op de plaatjes staat over het algemeen het echte bouwjaar.
voorgedrukt is 196 of 197 en ze tikken daar dan een cijfer bij.
zo krijg je 1968 of 1976 bijvoorbeeld.

Goedenavond Ronald,

Ik zal het even iets duidelijker maken .
Op de voorzijde van het balhoofd zit een plaatje ( messing/koper) waar in mijn geval 1972 op staat en een framenummer wat ook hetzelfde is als op het frame ingeslagen . ( het betreft een solex die in frankrijk is vervaardigd)
er staat ook een NL keur in/naast het framenummer.
Verder geen info via solex boek alleen 1980 of iets dergelijks.
Toen kwam de tip van Dirk om opzoek te gaan op de velgen daar ben ik 76 tegen gekomen in een soort wiebert.
Nu heeft het blokje een ander nummer wat dan weer op een aluminum plaatje staat wat vast geklonken zit, en net achter het pompje( blokje) staat 3800. ze hebben dus de blokjes gebruikt van de 3800 en een beetje aangepast ( lees RE van Dirk voor verdere uitleg)
Hopelijk is het nu iets duidelijker

Vriendelijke groet Robert.

Goedenavond John,
Ben ik toch benieuwd wat er bij jou in de velg(jes) staat en wat er op het plaatje staat. In het wiebertje bij mij staat er met loep 76 in/op.
En het plaatje geeft 1972 aan.
Ik hou mij vast aan het velg BJ 1976 vind het gewoon een goed bouwjaar

vriendelijke groet Robert.

Goedenavond Dirk,
Hartelijk dank voor je uitleg !
Wat ik inmiddels heb begrepen zijn de 5000 kleine wieltjes alleen voor de nederlandse markt gemaakt ivm helmplicht ontduiking.
Wat ik dan wel weer vreemd vind is dat er op mijn 5000 een R keur in staat .
We blijven lachen met die solex(jes) en.

Vriendelijke groet Robert

En , weetje nu welk bouwjaar het is ??

'71 , '72 of '76 ??

Hallo Ronald ,

Ik ga voor bouwjaar( wiebertje wielen) 1976 ! vind ik een goed jaar .
Maar zeker weten doe ik het ook niet

Sorry jongens, bovenstaande is niet helemaal waar.
Bij de Duitse Solexen klopt dit verhaal, maar bij de franse staat altijd 1972.
excuses

Wat bij mij in de velgen staat is niet relevant voor mijn Solexjes, bij lekke banden ruil ik het complete wiel altijd om, en dat gebeurt nogal eens

mooie beker Hans