Hallo allemaal Helemaal nieuw hier op het forum: moet nog even kijken hoe alles werkt! Binnenkort fotoos van mijn oto-tje~! Info: van der Heem 1966- 12 jaar in schuur gestaan- oude benzine eruit- nieuwe erin- 2 meter duwen en huppekee, daar ging hij weer! Loopt ook best hard vindt ik! Paar nieuwe banden zijn wel nodig: de orginele zaten er nog op!! Nu verder met opknappen. Gr Flids

Welkom op het forum.
Heeft hij goed droog gestaan?
Anders kun je beter eerst je spoel drogen in de oven.
Die neemt nl vocht op in 12 jaar en daarvan kan hij doorslaan.
Ik leg hem altijd 1 nacht op 50 graden,
En bouw hem dan weer in.

Benieuwd naar je foto's.

Zo netjes hoor na zo lang stilstaan en dan meteen lopen.
Ja een foto willen we allemaal wel zien.
Succes met de nieuwe hobby, maar pas op je bent er zo aan verslaafd. Ik ben ook slachtoffer geworden van het Solex virus.

binnenpretje (onderonsje)

Goed begin is het halve werk!! Gisteren een wat langer stuk gereden en na 10 min. steeds langzamer op toeren komen! Vandaag weer geprobeerd en alles zit muurvast! Slik!! Rol slipt gewoon over de band! Wat nu te doen?? Iemand zei: WD40 in bougiegat laten lopen! Elke tip is welkom!

Gr. Flids

Oke , en dan hopen dat je cilinder weer op een neer gaat ?
Alles heeft een oorzaak !!!
Het lijkt mij verstandiger om alles eens goed na te zien en eventueel onderdelen vervangen (cilinder en zuiger).

Ik heb al eens eerder gezegd, altijd nakijken als iets lang heeft stilgestaan, wat ik nu weer in de bankschroef heb, iemand die (gelukkig) ook van dit principe is en zijn eitje "even" aanbracht om na te laten kijken.
( foto volgt)
Bij demonteren viel zelfs de krukas spontaan uit elkaar.

foto's geplaatst

enwat was de mengverhouding van je benzine ?

Alles is al weer los! Had mengsmering 1:35 die heb ik nu wat vetter gemaakt 1:25 !! Ik vermoed dat de ontsteking ook niet helemaal goed staat! Zal straks eens even zoeken of ik in het forum iets daarover kan vinden! Ik geef het nooit op: ik houd wel van een beetje prutselen! Later meer en ook footootjes!

Gr Flids

wel even open gooien en de "hoge" punten wegwerken anders creëer je al rijdende nog meer schade

Vervolg Solex Flids

Vandaag geprobeerd ontsteking na te kijken volgens instruktieboek oto. Toen de punten begonnen te openen, stond het merkteken op de rotor minstens 5 centimeter verder dan het teken op de stator! Niks goed,dus:punten licht geschuurd,staan mooi recht,toen tekens op rotor en stator gelijk gezet en met lijmtang voorzichtig vastgezet! Dus 2 handen vrij om de punten zo te stellen dat ze net opengingen! Dan proefrijden: startte binnen 4 meter, even op gang pruttelen, en hij ging er als een speer vandoor! 35km haalt hij met gemak, maar nog steeds na afremmen en daarna weer optrekken wil hij maar langzaam op gang komen! Weinig trekkracht nog! misschien afstelling met lampje proberen: dat ga ik dadelijk even zoeken op forum! Sleutelen wordt steeds leuker!!! Is dat ook een bacterie? sorry, virus??

Laatste nieuws over schuurvondst!

Na stellen van de ontsteking loopt de Oto harder dan ooit! Hij lijkt de 40km wel te halen! Zal een vriend mee laten rijden op de scooter on te checken! Hij lijkt ook niet meer heet te lopen! Alleen nog langzaam op gang komen na her remmen, maar de compressie zal na 45 jaar ook wat minder zijn geworden! Misschien de decompressieklep checken en inslijpen?? Iemand daar ervaring mee? O ja, en wie kan mij vertellen hoe ik foto's kan bijvoegen! Ik snap er nog niks van!
Gr Flids