Beste forumleden,

Dinsdag heb ik (een beetje in een impuls ;)) een Solex gekocht. Ik heb ze altijd al geweldig gevonden en toen de kans zich voordeed om er 1 voor € 300,- te kopen, heb ik toegeslagen. Hij zag er goed uit, maar liep niet.

De reden was dat men de branstofaan- en afvoer had verwisseld. Hij loopt nu dus!!

Er zit alleen geen kenteken op en ik lees nogal wat horror verhalen. Heb m via Marktplaats gekocht van een particulier en dus totaal geen historie.

Volgens mij is het een Franse 1010 uit 1958 (frame-nummer: 1333534, motornummer 1251950).

Er moeten nog wel kleine dingen gebeuren (banden, verlichting, remblokjes), maar hoe groot is de kans dat men roet in het eten gooit bij de RDW?

Ik vind niet echt een concreet antwoord op het forum, en degene die beloofde het resultaat te posten, heeft dat niet gedaan.

Alvast bedankt voor jullie hulp! Ik wil zo snel mogelijk de baan op!

Mvg.

Mikel

Hierover staat genoeg op het forum , en jij kan het beste in Rijen naar het RDW gaan , daar hoef je geen afspraak te maken maar kun je zo naar toe.

Volgens mijn gegevens die ik kan vinden is deze solex een 1010 uit 1958.

Zorg ervoor dat de volgende punten oké zijn: banden - remmen - verlichting brand - geen speling op balhoofd - remkabels niet gerafeld zijn - framenummers duidelijk leesbaar zijn.

Probeer zoveel mogelijk documentatie mee tenemen over het type solex 1010 ( copy van lijst met motor en framenummer )
Heb je toevallig een aankoop formulier van de verkoper of kan je iets op papier laten zetten waar duidelijk de frame en motornummers opstaan, plus een handtekening van de verkoper.

Als je alles inorde hebt dan moet de keuring geen probleem zijn, en laat je niet gek maken hoor door wilde verhalen.
el anders van tevoren even naar RDW.

Groetjes Carl

Kees, Carl,

Bedankt voor de hulp! Ik ga m opknappen en dan op naar de RDW in Rijen.

Mvg,

Mikel

Veel succes Mikel, het komt goed !!

Groetjes carl

ik heb mijn 3800 in 2010 laten keuren 2010 in rijen, aankoopbewijs vroeg men wel om had ik dus niet, na wat gepraat is mijn toch van mijn blauwe ogen uigegaan en is de solex goegekeurd, was wel techisch in orde. maar ff het een mororfiets was heeft men gekeken en gekeurd.

Groet
Andre

Zeg dat het een erfstuk is van opa en het is oké , zet dit even op papier met je handtekenig eronder en dan komt het in orde .

Vaak zijn het inderdaad ook "erfstukken" van mensen die niet zo bezig waren met brommers en nooit in de gaten hadden dat er een periode is geweest dat je moeite moest doen om een kenteken te halen, veel is in een schuur onder een deken/laken/zeil blijven staan achter de fietsen die WEL dagelijks gebruikt werden. willen ze ze weer gaan gebruiken omdat er 1 in de familie net eentje 16 is geworden blijkt de verzekeraar te vragen naar een KENTEKEN.
Wat is dat nu weer ?
Laatst op die manier weer een vespa Boxer kunnen krijgen. en zo staat er ook al een tomos, peugeotje, puch maxi en nog een vespa om achterop een aanhanger een keer te landen bij de RDW.
Hebben ze dat "inloopuur" nog ?

Yep, vorige week nog wel

zo staat er links en rechts best nog wel wat in de schuur.
ik word ook wel eens gebeld met de vraag of ik interesse heb in een Solex. en uiteraard heb ik dat

vanavond ga ik er zo weer eentje halen, ik kon de verleiding niet weerstaan...