Dit bericht is speciaal voor : Willem61, Hans, Carl, Solexnl, trommel, FFAnders, john meisters en Joan :

"Hallo beste,
Nog steeds helemaal nieuw in de solexwereld en...
Nog steeds op zoek naar het type en eventueel jaartal van mijn recente solex-aankoop.
Ik stuur hierbij enkele fotos en de volgende gegevens :
- goedkeuringsnummer :NL B 7089
- Frame (chassisnummer) : 856751
Ik heb ook dringend nieuwe banden nodig.
Volgens de vorige eigenaar zou het moeten zijn :
- Binnenband : 24 x 1/2 x 1 3/4
- Buitenband : 1 3/4 x 19
Kan dit, of heb ik nog meer nodig om on-line te bestellen ?
Waar koop ik het voordeligst en in vertrouwen ?

Heel veel dank bij voorbaat voor jullie antwoorden !!!

Jules
Antwerpen.

Dat van die 24"band zou ik maar gouw vergeten, neem voor zowel de binnen als de buiten band maar 1 3/4 X 19
dat is overigens hetzelfde als 23" want deie 19 is voor de velg ( somige banden hebben hun maat aan de velg gerelateerd en dat is dan 19) andere banden hebben hun maar als band en daar hoort dan een velg bij.
aangezien de banden tegenwoordig standaard 2 hoog zijn heb je dus een velg van 19 plus 2 voor de bandhoogte aan de ene kant van de velg plus 2 voor de bandhoogte aan de andere kant van de velg maakt een banden maat van 19+2+2=23

Voor het bouwjaar dien je echt met een motornummer te komen EN dan dient er ook nog op de staan dat hij bij vd Heem gemaakt is, dat is bepalend zal rond 1960 -1963 hangen.

Hey Joan,
Erg bedankt hoor...kan ik al mee verder

Jules

Dag Willem,

Veel dank !

Jules

Kijk ook even op de achterband welke maat erop staat, als dit nog leesbaar is natuurlijk.
Anders deze band mee nemen naar iemand die je kent die ook een solex heeft en vergelijken.
Een adres in Belgié weet ik niet voor solex banden, hier in Nederland wel.

Groetjes carl

De uitlaat is wel een opmerkelijk model. Mooie Solex Jules.

Groeten, Alian SF

Zeker een aparte uitlaat. Ik weet niet of dit origineel is.
Goede reflector aan de voorkant.

Deze uitlaat behoord er naar mijn idee niet op te zitten, deze is van een koffertje van 1957 met kamzuiger.

Groetjes Carl

Als de uitlaat schoon is kan deze prima werken , er is alleen een stuk van de pijp afgezaagd , deze hoort door te lopen totaan de spatlap (die er niet op zit !!).
Ook de spatbord steunen ontbreken.

Dat dacht ik ook Carl, maarja je weet maar nooit met een Solex. Frans, Duits, NL en overgangmodellen.

Weet je waar het motornummer staat ?

Thanks !
Jules

Dit bericht is speciaal voor : Carl, Solexnl, trommel, FFAnders, john meisters en Joan :

"Hallo beste,

Eerst en vooral mijn beste 2012-wensen voor iedereen hier op het forum, maar speciaal voor jullie, mijn eerste kontakten !

Ondertussen heb ik een beetje gesleuteld, en heb eindelijk het motornummer gevonden :
Op het blok staat :
SACEM LICENTIE
NED OCTR; BR BELGIE
Nl B 9033
676123
HEEM N.V.
MOTOR 49 cc
Made in Holland

Nog steeds op zoek naar het type en eventueel jaartal
Ik stuur hierbij enkele fotos en de volgende gegevens :
- goedkeuringsnummer :NL B 7089
- Frame (chassisnummer) : 856751

Ik heb ook met heel veel moeite een nieuwe voorband - binnenband geplaatst. Het was een enorme karwei ! Ik dacht even dat de band te klein was voor mijn velg, maar uiteindelijk is het toch gelukt.

Spijtig genoeg krijg ik mijn solex niet aan de praat...
Bestaat er een mogelijkheid op de motor te starten met een boormachine - opzetstuk van 18 op het vliegwiel ?

Heel veel dank bij voorbaat voor jullie antwoorden !!!

Jules
Antwerpen.


Bijlagen
P1010210.JPG (73 downloads)
P1010211.JPG (55 downloads)
P1010212.JPG (49 downloads)
P1010213.JPG (57 downloads)
P1010216.JPG (51 downloads)