Hoi allemaal,
Ik heb een Nicasil cilinder gekocht en heb een vraag over het monteren van de zuigerveren.
De zuiger heeft slotjes aan de bovenkant van de groef en de veren hebben in de opening een soort v-vorm. Aan één kant van de veren staat de letter R.
Moet ik nou die letter R naar beneden houden? Dan staat die V dus op zijn kop en zit de grootste opening van de zuigerveer rond het slotje. Of moet het andersom?

Gaat het hier over een JRT of één van Puch-shop of zit hier geen verschil in.

Groetjes Carl

De juiste montage manier. ( JRT )

Hoi Zeezout, zoals Trommel laat zien. h
Je kunt ze toch niet anders monteren, anders krijg je de cilinder er toch niet overeen, of bedoel je wat anders??

Trommel, goede en leuke foto.

Bedankt Ad!
Duidelijker dan dit kan niet.
Morgen aan de slag.

Ik heb het setje besteld via de Puch shop. Zag later pas dat Jouke ze ook weer leverde trouwens.

Was eigenlijk andersom , Jouke zet de advertentie en de puchshop zet dezelfde dag ook div. advertenties op MP.
Toeval ??

Maargoed zou er verschil in zitten, wel in de prijs maar qua vermogen of in en uitlaat poort of spoelpoorten.
Wie-o-wie weet daar antwoord op.

Groetjes carl

volgens mij was het een verkeerde bestelling destijds uit het verleden. Het zal bij Puch dan ook OP = OP zijn. over verdere vragen, service etc zullen ze ook de schouders ophalen.

Dit overwegende kun je misschien beter dat tientje aan Jouke gunnen.

Corrigeer me gerust als ik het fout heb.

Dat snap ik John, het gaat bij mij ook niet om dat tientje maar om het verschil.
Ook denk ik dat Puchshop er gewoon weer heeft laten maken !!

Zelf rij ik op mijn solexen nog steeds met originele cilinders en dat bevalt prima.

Groetjes carl

Wie er als eerste kon leveren weet ik niet, maar mijn volgorde klopt hoor. Ik zag gewoon de advertentie van de Puchshop eerder.

stonden vandaag ook op vehikel met een stapel doosjes met solex cylinders

En heb je ook gezien dat iemand deze heeft gekocht Joan!!

Weet je ook of er verschil in zit, niet dat ik er ga kopen hoor, maar uit interesse vraag ik dit.

Groetjes carl

Ik heb er destijds een bij Jouke gekocht, loopt lekker maar blinkt niet uit in trekkracht of snelheid.

Ook ik heb daarna weer de originele setjes gekocht, puur voor het origineler uitzicht

Ik heb het Nicasil setje gekocht omdat er na een vastloper duidelijke sporen waren achtergebleven. Had natuurlijk ook een klassiek setje kunnen kopen, maar de mens wil wel eens wat nieuws proberen toch?
Gaat me niet om snelheid winst of zo, meer om eens te kijken hoe zo'n lichtgewichtje het doet. En na een tijdje, als alles weer lekker vuil en vet is zie je die Chinees amper zitten.
De originele cilinder en zuiger worden overigens niet weggegooid hoor. Eerst netjes de sporen weg polijsten en dan in een doos met een labeltje "Origineel Oto". Altijd handig voor de erfgenamen toch?

Met boren , honen en een overmaat zuiger is de cilinder ook weer als nieuw dus weggooien hoeft nooit.

Ook mijn idee Ronald. Heb sowieso moeite met weggooien van dingen tot ergernis van mijn ega.
Heeft zo zijn voordelen. Vorige week de fiets van mijn jongste zoon gejat. Probleem. Maar even een dag de schuur in gedoken en er weer uit gekomen met een "nieuwe" fiets. Alles bleek in onderdelen op voorraad. Niks weggooien dus!

Em zo komt Jan Splinter door de winter.