Carl en ik hebben het koffertje van Marco even bekeken en er moet best wel wat gebeuren.
Nu de vraag.
Zie de foto, in het 11mm gat net links van het big-end zit normaal dat stopje. Dat weten we want het lag er los in het carter. Het gat loopt naar onderen toe richting lager/rolafdichting. Wat is eigenlijk de functie van dat gaatje. Ik denk zelf dat het toen het gebouwd werd een druppel olie erin werd gedaan om de rol/afdichting te smeren.
Aangenomen dat het kanaaltje naar deze gaat.
Bovenop zit er een plaatje dus dat is dan dicht.

Het geheim van het ronde plaatje..

Rond plaatje

Hier is al vaker over geschreven, Hans weet er ook alles van

Bedankt trommel voor de link.
Het is me nu duidelijk. Kan gewoon dicht gemaakt worden, zoals FF zegt.
Had het al een keer gelezen ja, maarja vergeten he.
Ook het verhaal van Jan V ook nog effe gelezen.

Leuke foto's Alfons, en het forum bied weer uitkomst hé.
Maak jij nog maar eens ff een nieuw rondje om er weer verder mee tekunnen gaan.
ff voor de goede orde deze solex is van 25-02-1958 althans dat staat op de spoel.

Groetjes Carl

En ff de zuiger omdraaien.

Wat bedoel je hiermee Johnny, je denk misschien dat de inlaatpoort dan sneller open gaat maar ik denk niet dat het veel nut heeft omdat er een paar stukjes uit het hemd van de zuiger zijn.
Of zie je er een pijl op staan, dan moet ik ff terug naar de foto's.
De zuiger hebben Alfons en ik er nog miet vanaf gehad, dat komt later misschien nog wel eerst het uivel in het carter oplossen.

Groetjes Carl

nee Johnny ziet een hap uit de zuiger gevijld aan de kant waar de inlaatpoort niet zit

Nou haal het geheel maar uit elkaar . dit blok is typisch weer een bewijs dat wat lang stil gestaan heeft zeker NIET als eerste weer aan het lopen gebracht kan worden, EERST overgaan to inspectie, schoonmaken en goed in de olie zetten.
Ok is dit een blokje dat GRAAG 1: 25 gesmeerd wenst te worden en dus gewone pompbenzine van tegenwoordig niet lust.
tank je dit wel dan altijd een weinig olie toevoegen ( 1/2 inhoud van de dop op 1 volle tank, die andere helft van de dop zou er al in moeten zitten

Absoluut Joan. Wij (Carl en ik) willen hem zeker openhalen.
De Solex is van een 15 jarige jongen, dus ook een centen kwestie.
Inderdaad een mooi voorbeeld om wat lang stil heeft gestaan en dan rijden de gevolgen meteen dan zichtbaar wordt. Jammer maar het is gebeurd.

met een beetje matsen word het vast een trouwe aanhanger, de wil is er kennelijk