Beste Lezers.

Ik heb sinds mei een solex 3800 en heb de laatste tijd doet hij een beetje raar..:

Als de motor warm wordt na een min of 5 a 7, (solex rijd altijd vol gas) zakt hij helemaal in snelheid zodat hij bijna uitvalt, en dan gaat hij weer volgas en dan zakt hij weer helemaal terug. enz enz

Wat kan hiervan de oorzaak wezen.?
Groeten Edwin.

ik heb het ook eens gehad, het bleek dat de boutjes van het carterdeksel los zaten. controleer het eens.

Heej
Thanks voor de snelle reactie.!
Heeft U misch een plaatje of foto waar ik die boutjes op kan zien.? Ik weet niet precies welke jij bedoeld.
Bedankt!

Bedoeld u die boutjes die achter de brandstof tank zitten.?
zag op de solex website een tekening staan me de aanhaalmomenten van een 3800. daar staat bij die boutjes: 08.?

Kan je zo de brandstof tank losnemen of moet je daarvoor nog leidingen losnemen.?

De onderste leiding bij de pomp loshalen en de 3 bevestigingsboutjes vd tank.
Zorg dat je tank max. Half vol is.

het kan ook en vuiltje in de bezinnentank zijn tankje eens goed zuivermaken met een paar steentjes
groetjes pierre

Boutjes van het carterdeksel zaten helaas allemaal vast, ga morgen de tank schoonmaken, hopen dat dat helpt..

Heeft iemand anders toevallig nog idee'en.?

Kan ook een versleten krukaskering en/of zuigerveren zijn.

pas op het zeefje bij schoonmaken, wat voor type tank heb je ?

Ik heb een plastic tank.. ik weet niet of er daar nog verschillende soorten in zijn.?

Kan ik de tankt en leidingen doorblazen / schoonmaken met perslucht.? waar zit het zeefje, in de tank.?

de filter zit achter de bezinneleiding die in het tankje gaat om deze te vernieuwen dient je de leiding los te doen en dan in het gaatje een spaanschroef te draaien en zo het filtertje er uit te trekken
groetjes pierre

Het probleem is nog niet echt over, heb vandaag:

De tank schoongemaakt..
Heb het luchtfilterje vervangen..
Heb de bougie vervangen..
Het carbuateurfilter vervangen..
Nieuwe brandstof erin gedaan..

Heeft iemand nog idee'n.?
De solex loopt al wel betr als eerst, maar hij valt af en toe nog helemaal terug in toeren, totdat die bijna stil valt.

Groeten Edwin Janmaat.

hoi Edwin:

Lijkt toch weel heel sterk op een lekje in het carter. Als het carterdeksel zelf goed icht en vast zit, controleer dan ook eens of je brandstofpomp wel goed op het carter afdicht. zelfs als de boutjes daarvan ook maar iets loszitten gaat ie daar meteen valse lucht trekken.vergeet ook het inlaatspruitstukje niet in de controle.(Losse boutjes, lekkende afdichting.)
Als er verder niets meer overblijft kan het de afdichting tussen cater en de rol nog zijn. Meestal zie je dan ook wel dat ie dan wat vochtig is op die plek.(Cilinderzijde van de rol.)