Ben net vandaag geweest voor nummer inslag bij de RDW in venlo. inderdaad de kosten zijn 65 euro. maar het vreselijkste van alles vind ik het NUMMER dat er effe werd ingeprikt eerst komt de naam rdw (rechtop) dan 17 cijfers en letter dat geheel eindig weer met RDW. het ziet er niet mooi uit, Maar ik denk dat na het poedercoaten je het nummer niet meer ziet! bedenk ook het geheel is +_ 15 cm groot en 1 cm breed. ik trof daar ook iemand die alles bij de rdw heeft laten doen schouwen en keuring kosten 200 euro daarna binnen 5 werkdagen de papieren thuis op 25 kmh.

Bedenk wel dat het nummer, ook al is het helaas niet mooi om te zien, wel altijd leesbaar moet zijn.Dus ik zou het niet "weg" laten coaten of spuiten.

netjes afplakken en dan alleen blanke lak op doen .
heb je ome agent al eens verf zien krabben om een nummer leesbaar te krijgen , kan je gelijk nog een keer helemaal overspuiten .

Maar hoe dan ook. Het blijft niet mooi. Ik kan beter volgende keer vragen of ze het niet aan de onderkant van het frame kunnen plaatsen. Ver buiten het zichtveld.
Maar zou ik dit nummer er zelf niet met wat kleinere slagletter zelf erin kunnen slaan. dus uit het zich veld. Wie heeft er ervaring in dit. Of ik vraag even bij de RDW

framenr. ziet er idd niet uit, bij mij heeft de rdw het op het framedeel onder het zadel gefreesd, (als je met je voeten op het 'tree plankje' rijdt en dan op de hoogte van je kuiten, waar dus origineel de merklogo sticker zit....) Toen die man klaar was, kwam zijn collega eraan en die zei dat ie het op de framebuis had moeten zetten... Ik wilde mijn 3800 dus ook laten poedercoaten en zit nu dus met hetzelfde probleem. ik kan het wel afplakken en dan na het poedercoaten blanke lak, maar volgens mij ziet dat er ook niet uit, omdat het inderdaad een behoorlijk oppervlak is...

Ik heb het nummer afgeplakt voor de behandeling.Na het poedercoaten heb ik het nummer kaalgemaakt tot op het ijzer.(Eerst vierkant rond het nr. afgeplakt tegen het beschadigen rondom de plek).Daarna met zwarte lak een dun laagje er op gespoten zodat het een werd met het geheel en het nummer nog goed te lezen is.Als laatste een paar laagjes blanke lak erover en het valt nauwelijks meer op.